2008年04月29日09:47中国东部省份山东周一凌晨发生一起旅客列车相撞事故，造成至少70人死亡，数百人受伤，部分人员伤势严重。此次事故显示，由于客货流量日益加大，中国铁路网的安全形势严峻。

中国铁道部周一表示，目前正在对事故原因进行调查。据官方报导称，此次事件看来是十年来最为严重的一次铁路安全事故。

相撞的两列火车中有一列是从北京至青岛的T195次旅客列车。海滨城市青岛是北京奥运会协办城市，将承办部分水上项目的比赛。

据官方媒体新华社报导，事故发生后，济南铁路局的局长和党委书记被免职，接受审查。今年1月山东省曾发生过一起严重的火车交通事故，一列火车撞上了晚上在铁轨上施工作业的工人，造成18人死亡。

周一凌晨4时40分左右，T195次列车部分车厢脱轨，与上行线上烟台至徐州的5034次旅客列车相撞，致使该客车部分车厢脱轨。

山东省政府官方网站称，两列客车行驶的线路是1904年投入使用的，由于客货运需求强劲、运力不足，致使线路超负荷运转。

中国的铁路几乎都由政府运营，尽管铁路网在快速扩大，但仍难以跟上经济增长的步伐。2003年至2007年，政府在铁路建设上累计投入了715亿美元。

中国政府今年表示，将追加投资410亿美元用于建设近8,000公里的铁路，其中包括京沪高速铁路。未来三年中国将铺设1.5万公里铁路。

正在进行中的铁路建设项目也涉及周一发生特重大事故的胶济铁路，该铁路线计划实行客货分流。客车将使用一条新铁路线，该线路拟于奥运会前投入运行。

尽管中国的铁路网在不断扩大，但要满足需求仍面临著严峻挑战。去年中国铁路旅客流量逾13亿人次，相当于每人乘火车出行一次。今年的客流量预计将达14亿人次。

2002年至2007年，中国铁路货运量增长54%，客运量增长28%。而同期铁路运力仅增长了8.5%。

国家安全生产监督管理总局最近一次公布的详细数据显示，2005年中国每天平均有20人死于火车事故。很多事故是人们违规在铁轨上行走导致的。

安全生产监督管理总局的报告称，2006年和2007年，铁路事故死亡人数大幅降低，2007年铁路事故死亡人数较2006年下降了45%，但报告没有给出具体的伤亡人数。