广州市委书记朱小丹在昨天的广州政协委员座谈会上坦言，今年春运广州火车站所遇到的是前所未有的严重公共安全危机。“可以不夸张的说，没有出事情绝对是个偶然，出事是必然。”

　　朱小丹表示，尽管经过各方面的努力，将偶然的东西变成必然，但是现在，不能说事情过去了，就说是大胜利，要庆功。更重要的是，应该研究如何应对突发性事件，如何应对严重灾害性天气带来的挑战，要有忧患意识，要完善应急机制。

　　广州的港籍政协委员傅金珠也表示，2008年广州的春运，火车站像一个战场，尽管在各方的努力之下，最终化险为夷，但是春运是每一年都发生的问题，所以应该有一个长远的管理办法。

　　穗官炮轰铁道部 历数抗灾四宗罪

　　据新快报18日报道，广州市政协副主席郭锡龄在市政协小组讨论中就此次雪灾猛烈炮轰气象部门和铁道部，他更历数了铁道部在这次抗灾中的“四宗罪”，说到情急处，郭锡龄说：“铁道部的人要撤职！”

　　与此同时，国务院日前要求各地区、各部门都要认真反思这次持续低温雨雪冰冻灾害暴露出的矛盾和问题，总结抢险抗灾的经验教训，不断提高突发事件的应急处置能力。

朱小丹：“没有出事情绝对是个偶然，出事是必然。”

　　广州市委书记明确指出，今年春运广州火车站所遇到的是前所未有的严重公共安全危机。图为滞留人群在传送一名晕倒的女旅客。

　　在前日的广州市政协小组讨论中，一位委员提到今年南方雪灾广州火车站的情况时，坐在一旁的广州市政协副主席郭锡龄突然忍不住开口炮轰铁道部：“这一次有两个部门要批评，一个是气象部门，之前完全没有预计到灾害的严重性，不过更严重的是铁道部！”

　　郭锡龄紧接着列举了铁道部一系列问题：当时衡阳和株洲已经完全停电，且不知何时才能修复电路，这时已经可以预见未来几天开不了车了，但铁道部却还在卖票。

　　后来，因为断电，只能去找内燃机，最后在新疆才找到，但是会开车的人都下岗了，只好再花时间把他们都请回来，找到人之后，又找不到可以用的5号柴油(现在用的都是10号柴油)。

　　“这些事情铁道部都没有公布。”郭锡龄连珠炮式的“控诉”引来会上许多委员的共鸣，大家都纷纷摇头叹息。

　　“本来农民工到火车站上不了车就回去了，可铁道部一声恢复运力，害得农民工又涌到广州火车站。”郭锡龄说到最后，声音里都冒出火药味来：“铁道部的人要撤职！”

　　国务院：反思雪灾教训

　　此外，据中国政府网消息，国务院日前批转煤电油运和抢险抗灾应急指挥中心《关于抢险抗灾工作及灾后重建安排的报告》，报告要求各地区、各部门都要认真反思这次持续低温雨雪冰冻灾害暴露出的矛盾和问题，总结抢险抗灾的经验教训，不断提高突发事件的应急处置能力。

　　报告指出，这次灾害造成的损失巨大，灾后重建任务十分繁重。灾区各级人民政府要继续加强领导，进一步核实受灾情况，科学编制灾后恢复重建规划，精心组织实施。国务院有关部门要认真履行职责，加强指导。

　　应急抗灾转入恢复重建

　　报告要求，下一阶段，抗击雨雪冰冻灾害斗争将由应急抢险抗灾转入全面恢复重建工作，抓紧修复基础设施，尽快恢复农业生产，加强煤电油运保障，妥善安排受灾群众生活。尽快恢复正常的生产生活秩序，努力把这场灾害造成的损失减少到最低程度。

　　报告指出，灾区各级人民政府要高度重视长时间低温、雨雪冰冻可能引发的次生灾害，切实加强地质灾害、环境污染、公共卫生、基础设施、交通运输等方面的安全防范工作。一旦发生次生灾害，要迅速查明情况，及时采取措施，努力减少灾害损失。